基辅有轨电车地图显示了基辅有轨电车的所有车站和线路。这张基辅有轨电车地图可以让你轻松地规划你在乌克兰基辅的有轨电车的路线。基辅有轨电车地图可下载为PDF格式，可打印并免费。

基辅有轨电车（乌克兰语：Київський трамвай，翻译：Kyivs'kyi tramvai），服务于乌克兰首都基辅，是前俄罗斯帝国（现代乌克兰）的第一条电动有轨电车，也是欧洲继柏林有轨电车和布达佩斯有轨电车之后的第三条。该系统目前由139.9公里的轨道组成，包括14公里的第一批2条轻轨线，如其在基辅有轨电车地图中所示，于1978年开通。然而，服务的轨道长度正在快速减少，被公共汽车和无轨电车所取代。除了标准的有轨电车系统，还有一条快速电车线，从火车站（Vokzal'na）到西郊（Kil'tseva Doroha，9.1公里，1977）。在一条主要道路的中间地带运行，经过20年的运行，该线路在2009/2010年进行了升级。

有轨电车线路在基辅市的两岸都有运行。但电车线路的轨道并不相互连接，也就是说，没有一条线路可以让你从第聂伯河的左岸到达右岸，反之亦然。基辅有轨电车系统主要集中在基辅的睡眠区，小部分的有轨电车轨道位于更靠近乌克兰首都中心的地方。主要路线的功能是消除对其他种类的公共交通的额外负担，在这些地区，地铁没有功能，并帮助人们快速到达最近的地铁站。基辅有轨电车系统使用许多不同的电车车厢和类型，有些是在莫斯科设计，在里加制造的，有些是由布拉格的ČKD Tatra公司制造的，还有一些是在基辅市制造的，你可以在基辅有轨电车地图上看到。

基辅有轨电车在早上开往地铁方向，正如基辅有轨电车地图中提到的那样，在早上5点40分开始工作。他们的最后一条线路通常在晚上24点进行。有轨电车的间隔时间平均为5-10分钟，根据基辅道路的情况、天气状况、一天中的时间和路线的数量，有可能有所不同。在车站停车的时间大约是15-30秒。1984年增加了一条通往Mikhailsvs'ka Borschahivska的支线，该支线有更多的轻轨类型的路线。第二条5.2公里的快速电车线建于1993年至2000年，从Prospekt H. Vatutina站到左岸北部Troeschina区的Vulytsia Miloslavskaya站。它没有与任何其他快速交通线适当连接，于2009年停用，但在2012年10月25日经过一些升级后重新开放，同时延长1.5公里至Troeschina-2，这是城市环形铁路的一个新车站。4号线只在快速电车部分运行，长度为6.7公里。